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双离合变速箱一定比6AT变速箱烂?

时间:2019-09-15 18:18来源:未知 作者:admin 点击:
彩霸王生活幽默8项展览展示及投资贸易促进活动、4项会 ,@躯壳:六挡手自一体变速箱好,还是双离合变速箱好,优点和缺点请帮忙解释一下谢谢 KCB:光从硬件来说来判定哪个变速箱好,其实是非常武断的事情,毕竟现在的汽车,还要看调教二字。不过既然你没涉及

  彩霸王生活幽默8项展览展示及投资贸易促进活动、4项会,@躯壳:六挡手自一体变速箱好,还是双离合变速箱好,优点和缺点请帮忙解释一下谢谢

  KCB:光从硬件来说来判定哪个变速箱好,其实是非常武断的事情,毕竟现在的汽车,还要看调教二字。不过既然你没涉及到车型,这边我也只好从硬件来说一说吧。

  六挡手自一体变速箱,就是我们一般说的6AT变速箱,优点是换挡轻柔平顺,低速无顿挫感,开起来自在一点;缺点则是成本高,也比较费油。

  而双离合变速箱,分干式和湿式两种,优点是换挡速度更快,省油一点,成本低;缺点则是低速顿挫感明显,并且故障几率高一点,干式比湿式换挡速度更快更省油,但是故障率较高,很容易过热。

  但就如我一开始所说,这只是硬件上的区别,不管哪款变速箱,只要调教得当,都能得到一个很好的体验。如果不是太过纠结变速箱的问题,建议先了解车型,搞清楚该车对变速箱调教的功底。

  KCB:艾瑞泽3和艾瑞泽7都不推荐入手。艾瑞泽3车型老旧,并且价格偏高,艾瑞泽7确实是一台不错的车,底盘质感很好,可惜叫好不叫座,原因也是因为同价位有更多比它值得选的车型。

  但艾瑞泽5则是一台很值得推荐的车子,5、6万的车型,全系标配ESP已经很值得称赞了,底盘的质感也是同价位里最好的一个,没有之一。不过对于艾瑞泽5这台车,其实买台中低配的车型就够了,高配置的车型就没啥性价比了,另外,2017款比2016款的质量比较更好。

  @高钦.嘉诚:公司给一公里一块四的补贴,想买个混动车,高速一周600公里,剩下的走县城的道路,请问哪个车值得考虑,预算新车不超过20万。

  KCB:对于预算不超过20万,老实说这个价位有点尴尬,买个凯美瑞混动或者雅阁混合预算不够,买个卡罗拉双擎或雷凌双擎基本又稍稍低了点。

  但总的来说还是推荐卡罗拉双擎和雷凌双擎吧,这两台是技术一样的车子,你可以看你自己对外观的喜好以及你当地的优惠政策来买。

  KCB:新款的长安逸动升级了6AT后,动力系统有了非常大的进步,提速更顺畅、油耗更低,并且新款逸动也延续了老款车型优秀的底盘调校水准,作为一台10万元左右的家用车它的硬件实力称得上优秀。

  不过逸动在4S店的优惠较小,对价钱不介意的话,以及逸动的油耗还是有点偏高,如果你对这两项不介意的话,那么我就非常推荐长安逸动了。

  @骑墙派:宋MAX,二胎家庭刚需车,关注度非常高的车,我和朋友们都想买的车,小编可以满足我们么?谢谢啦!

  KCB:虽然宋MAX的外观非常霸气科幻,但实际它还是一辆主打舒适的车子,当然这对二胎家庭刚需的车子来说,这是好事。

  底盘方面,底盘表现其实很好,毕竟是从挖了前奔驰底盘调教专家来了,底盘表现稳定,路感也很清晰,虽然是个MPV,但速度快一点变道超车还是能给到非常强的信心。

  变速箱换挡速度慢,好在提速平顺,如果你只是拿来正正经经的家用而不去飚车的话,那换挡速度偏慢的问题可以忽略,毕竟家庭趋向的车子,发动机动力足够,变速箱家用有余,飚车就不行了。

  舒适性?宋MAX对风噪和路噪的控制也做得很好,悬架对于路面上的小石子等能很好的过滤掉,在通过较大的坑洼路面或是减速带时也能撑得住,可毕竟是扭力梁的后悬架,第一、二排的舒适性不错,第三排就稍微有些颠了,但也在能接受的范围内。

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